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May 22, 2023

Estudio de la UCSD sobre pruebas de sobriedad de campo para THC

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SAN DIEGO – El consumo recreativo de marihuana es legal en California desde 2018. Pero, ¿pueden las pruebas de sobriedad identificar a los conductores bajo la influencia del cannabis?

Un nuevo estudio realizado por UC San Diego evalúa qué tan efectivas son las pruebas de sobriedad de campo para medir la exposición y el deterioro del THC.

La seguridad vial es fundamental a medida que el consumo de cannabis gana cada vez más popularidad desde que se legalizó en California, pero lo que muestran los hallazgos de este estudio es que aún no está claro qué tan útiles son estas pruebas de sobriedad de campo para identificar a los conductores bajo la influencia del THC.

Las pruebas de sobriedad de campo pueden ser insuficientes en casos de DUI relacionados con el cannabis, según un estudio reciente realizado por un equipo de investigadores de la UCSD.

“Las pruebas de sobriedad de campo son cosas como tocarse la nariz con el dedo, caminar en línea recta, del talón a los pies. Levantar la pierna en el aire y pararse sobre una pierna", dijo Thomas Marcotte, profesor de psiquiatría en la Facultad de Medicina de UCSD y codirector del Centro de Investigación de Cannabis Medicinal.

El estudio incluyó a 184 consumidores adultos de cannabis de entre 21 y 55 años. A 63 participantes se les dio un cigarrillo de cannabis placebo, mientras que a 121 se les dio un cigarrillo de cannabis con THC.

Luego, agentes del orden capacitados realizaron pruebas de sobriedad en cuatro intervalos de tiempo diferentes. Aproximadamente una, dos, tres y cuatro horas después de fumar.

"Lo que descubrimos fue que las pruebas de sobriedad de campo son efectivamente sensibles a la exposición al THC", continuó Marcotte.

En el estudio, los agentes determinaron que una proporción significativamente mayor de participantes en el grupo de THC estaban deteriorados según las pruebas de sobriedad de campo en comparación con el grupo de placebo.

“Lo que encontramos fue que el 81% de las personas que habían recibido THC obtuvieron malos resultados en las pruebas de sobriedad en el campo, los oficiales los consideraron deteriorados. Pero lo que también encontramos fue que el 49% de las personas que recibieron un placebo también obtuvieron malos resultados en las pruebas de sobriedad sobre el terreno y fueron consideradas deficientes", añadió Marcotte.

Independientemente de si los participantes recibieron cigarrillos con THC o placebo, los funcionarios estimaron que el 99% de los que no pasaron las pruebas recibieron THC.

“Así que en este estudio la atribución fue que si no pasabas las pruebas de sobriedad de campo o te salías mal, debías haber recibido THC cuando en realidad ese no era el caso. En este caso, las pruebas de sobriedad en el campo en sí mismas no fueron buenas para determinar si alguien está afectado por el cannabis o no", dijo Marcotte.

Marcotte dice que si bien el cannabis puede ser perjudicial, los efectos varían para cada individuo. Dice que lo sorprendente de este estudio es el gran número de personas que tomaron el placebo y fueron etiquetadas como discapacitadas: "aproximadamente la mitad de las personas en el estudio con placebo estaban discapacitadas. En este caso fue alrededor del 50%, lo cual es bastante alto. "

El estudio también analizó el rendimiento de conducción y lo que encontraron fue que las personas que obtuvieron malos resultados en el simulador de conducción obtuvieron peores resultados en las pruebas de sobriedad presentadas.

Marcotte dice que espera que los hallazgos de este estudio fomenten aún más investigaciones para tratar de encontrar formas de identificar a los conductores ebrios.

El Departamento de Vehículos Motorizados y la Patrulla de Caminos de California pronto buscarán voluntarios para encender un porro y ponerse al volante. Es un estudio de seguimiento que se centrará en los impactos que tiene fumar cannabis en la capacidad de conducir. El estudio pretende reclutar a 300 participantes y comenzará a finales del verano.

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